Vanliga fel i oljetätningar är följande:
1. Dålig oljetätning
2. Dålig installation
3. Läppsslitage
4. Olja tätning läpputvidgning eller härdning
5. Gummi åldras
6. Axelns yttre ojämnhet är inte lämplig eller utseendehårdheten är inte lämplig (högre än HRC40). Det finns många orsaker till oljetätningsbrott. När oljetätningen misslyckas ska den bytas ut omedelbart. Om det inte kan hittas och bytas ut i tid kommer lagret att skadas.
En förpackningstätning läggs in i höljet, och den ursprungliga lagerhuslayouten förblir vid axeländen. Förpackningstätningsanordningen består av ett tätande säte, en förpackning, en anslutande cylindervägg, en packning, en pressbult och liknande. De kvadratiska hålen som motsvarar kompressionsbultarna är jämnt fördelade på den cylindriska väggen ansluten till tätningsstolen. Den förbättrade layouten skyddar lagren från dubbla tätningar. Den ökade packningstätningen gör det enkelt att skydda normalt. När paketet är löst ett tag blir förpackningen löst på grund av slitage och liknande. Dra åt kompressionsbultarna med en skiftnyckel och tryck på körteln för att komprimera packningen. När förpackningen läcker onormalt, kommer pulvret också att släppas ut från det fyrkantiga hålet på cylinderväggen och kommer inte in i lagerhuset. Oljetätningen i lagerhuset ger en ytterligare tätningseffekt.
Du behöver inte demontera lagerhuset vid byte av packningen. Lossa helt enkelt körteln, sätt in förpackningen i tätningssätet och tryck sedan ordentligt på körteln. Denna förbättrade tätningslayout gör att pulvret kan strömma in i lagret, vilket kraftigt ökar livslängden och minskar mängden reparationsarbete som uppstår på grund av lagerbyte.