1. Om materialet i transportmaterialet är för stort kan materialet inte passera mellan det mellanliggande upphängningslagret och materialmotståndet för mellanlagret är för stort. Detta gör att skruvtransportören plötsligt stannar.
2. Stoppning av material i skruvtransportören kan också orsaka att motorn slutar gå på grund av överbelastning. Vid denna punkt måste materialet i skruvtransportören rengöras.
3. Mellanlagrets motstånd är för hög och tätningen är skadad. Material som kommer in i lagret gör att lagret inte roterar eller lagret är skadat.
4. Reduceringslagret brann. Vid denna tidpunkt måste du byta ut den nya delen.
Skruvtransportör är en transportanordning för transport av pulverformiga och granulära material. Det är lätt att stöta på sådana problem under användning. Efter att skruvtransportören startats tar det en stund att observera och sedan utföra följande operationer.
1. Observera strömmen när motorn startar. Om det visar sig vara normalt kan det matas till en skruvtransportör.
2. För att förhindra metallskräp från att tränga in i skruvtransportörens kropp bör matningsporten för skruvtransportören skärmas.
3. Vid utfodring bör matningshastigheten gradvis ökas till den nominella transportmängden, utfodringen måste vara enhetlig och en viss mängd fyllning bör hållas, och intermittent utfodring bör undvikas så mycket som möjligt. Annars är det lätt att orsaka transport. Ackumulering av material och överbelastning av frekvensomriktaren förkortar transportörens livslängd.
4. Matningen ska stoppas innan skruvtransportören stannar och utrustningen inuti höljet bör lossas helt innan stopp. Det finns inget stort, hårt material i ingångsmaterialet för att undvika skador på skruvtransportören på grund av skruvpropp.
5. Skarven på de olika delarna av skruvtransportören bör inte ha läckage och läckage och bör hållas tätt.
6. Alla delar av skruvtransportören ska smörjas regelbundet. Håll smörjningen normal, regelbunden inspektion och underhåll kan förlänga livslängden på skruvtransportören.