Skruvmaskinens huvuddel består av en huvuddel, en mittdel och en svansdel.
Vid placering av placering av inloppet och utloppet från skruvtransportören, bör man se till att avståndet från materialet till änden och undvika kontakten mellan materialinloppet och den lyftbärande oljekoppen, höljets kopplingsfläns och bas. Spiralplanet för skruvtransportören har två former: fast spiral (S-metod) och remspiral (D-metod). Flänsanslutning mellan varje skruvaxel garanterar utbytbarhet av kopplingsaxeln för enkelt underhåll. Skruvtransportkåpan är kakelformad och fastklämd på höljet med ett täckspänne. Om tätningsprestanda måste förbättras kan användaren lägga till en vattentät duk mellan höljet och höljet. Matnings- och urladdningsanordningen för skruvtransportören har en matningsöppning, en fyrkantig urladdningsöppning, en handdrivande utmatningsöppning och en utmatningsport för racktyp. Användaren öppnar och svetsar på kroppen på användningsplatsen.
Under normala omständigheter är skruvtransportörens mellanliggande del anordnad i längdordning i slutmonteringen, den långa mellanliggande sektionen är nära huvudsektionen och mitten av samma längd vrids ihop. Om det finns särskilda krav ges beställningen vid beställning.
Ett trycklager är anordnat i huvuddelen på skruvtransportören för att motta axialkraften, och en skruvaxel stöds av lagret i mittpartiet och svanssektionen. Vidare är ett axiellt rörligt radiellt lager anordnat i skruvtransportörens svanssektion för att kompensera för fel i skruvaxelns längd och anpassa sig till temperaturförändringar.